隧道内弹性支撑块无砟轨道施工关键技术 |
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引用本文: | 温海燕.隧道内弹性支撑块无砟轨道施工关键技术[J].城市道桥与防洪,2016(1):132-134. |
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作者姓名: | 温海燕 |
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作者单位: | 兰州交通大学,甘肃兰州,730070 |
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摘 要: | 弹性支撑块整体道床具有施工进度快、抗列车冲击和抗疲劳作用能力强,寿命长,维修少,列车高速运行平稳等优点,阐述了在我国长度大于1 km且时速小于160 km/h的隧道及隧道群内的应用,详细介绍了弹性支撑块无砟轨道的施工工艺及施工注意事项,可为类似工程提供借鉴。
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关 键 词: | 隧道 弹性支撑块 施工技术 |
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