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高速公路联网收费多路径通行费解决方案选择探讨
引用本文:彭利人,冯艳春.高速公路联网收费多路径通行费解决方案选择探讨[J].公路,2007(8):155-158.
作者姓名:彭利人  冯艳春
作者单位:1. 中国公路工程咨询集团有限公司,北京市,100029;北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京市,100029
2. 北京国道通公路设计研究院,北京市,100053
摘    要:在高速公路联网收费中,环路的存在引起驾驶员对多条路径的选择问题,而在投资主体多元化的背景下,通行费如何征收与拆分是当前高速公路联网收费管理中亟需解决的问题。本文对高速公路网多路径问题引起的通行费征收与拆分方案进行了探讨,提出了以最低(最短路径)收费为征收标准、"最短路径为主体、多路径概率拆分为补充"的拆分方案。

关 键 词:高速公路  联网收费  多路径  通行费征收与拆分
文章编号:0451-0712(2007)08-0155-04
修稿时间:2007-03-20

Discussion About Schemes of Multi-Path Toll Collecting and Spliting in Expressway Networking Toll Collection
PENG Li-ren,FENG Yan-chun.Discussion About Schemes of Multi-Path Toll Collecting and Spliting in Expressway Networking Toll Collection[J].Highway,2007(8):155-158.
Authors:PENG Li-ren  FENG Yan-chun
Institution:1. China Highway Engineering Consulting Group Co. , Ltd. , Beijing 100029, China; 2. Beijing ZZZD Traffic Engineering Technology Co. ,Ltd. , Beijing 100029, China; 3. Beijing Guodaotong Highway Design and Research Institute,Beijing 100053,China
Abstract:In the expressway network,the toll collecting and spliting are very important on the networking toll collection.The schemes of multi-path toll collecting and spliting are discussed,and the solving scheme of multi-path problem is put forward.
Keywords:expressway  networking toll collection  multi-path problem  toll collecting and spliting
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