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| 不同结构组合沥青路面设计及力学响应分析 | |
| 引用本文： | 韦金城,王林,艾贻忠.不同结构组合沥青路面设计及力学响应分析[J].中外公路,2006,26(2):75-78. |
| 作者姓名： | 韦金城 王林 艾贻忠 |
| 作者单位： | 1. 山东省交通科学研究所,山东,济南,250031 2. 山东高速公路发展有限公司鲁西公司 |
| 摘 要： | 我国沥青路面结构正由单一的半刚性基层沥青路面向多样化发展。不同路面结构组合有其自身的特性,因而能够适应不同的环境和交通水平。该文选择4种典型路面结构组合,用AASHTO方法进行设计对比,在此基础上进行结构的力学响应分析。通过AASHTO设计法及力学分析探讨了不同结构组合沥青路面的设计过程及其特性。 |
| 关 键 词： | AASHTO 路面设计 结构组合 力学响应 |
| 文章编号： | 1671-2579(2006)02-0075-04 |
| 收稿时间： | 2005-06-20 |
| 修稿时间： | 2005年6月20日 |
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