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岑溪站路基填料掺山砂改良试验研究
作者姓名:佘志清
作者单位:中铁五局集团机械化公司,湖南衡阳,421002
摘    要:岑溪站高液限粉质粘土为D组填料,不能用来填筑路堤,遂采用掺山砂改良.室内和现场填筑试验的对比分析表明,当掺砂比例达到30%时,改良土的压实度K30值可以达到设计及规范要求.

关 键 词:路基填料  掺山砂  改良  试验研究
修稿时间:2007-01-29
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