谈专用汽车的液压系统及使用(续) |
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引用本文: | 刘波.谈专用汽车的液压系统及使用(续)[J].重型汽车,2009(3):25-27. |
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作者姓名: | 刘波 |
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作者单位: | 东风商用车公司 |
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摘 要: | 三是通过啮合点的泄漏。啮合点接触不好,使压油腔与吸油腔之间的密封不好而造成泄漏。但由于齿轮泵的齿轮精度都比较高,而且齿表面一般经过磨合,同时两齿廓啮合点彼此压紧,因此,通过啮合点的泄漏是很小的,约占泵的总泄漏量的4%~5%;齿轮泵的泄漏会使容积效率降低。减少齿轮泵的泄漏,对提高齿轮泵的工作性能具有很重要的意义。减少齿轮泵的泄漏,主要采用轴向间隙的液压补偿方法解决,—般使用浮动轴套或浮动侧板,使轴向间隙能自动补偿。
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关 键 词: | 液压系统 专用汽车 轴向间隙 浮动轴套 齿轮泵 啮合点 齿轮精度 容积效率 |
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