敞车的侧墙板等部位严重腐蚀的原因及防范 |
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引用本文: | 邓立,王兴辉,屈东杰.敞车的侧墙板等部位严重腐蚀的原因及防范[J].铁道技术监督,2003(9):22-22. |
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作者姓名: | 邓立 王兴辉 屈东杰 |
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作者单位: | 天津铁路分局秦皇岛车辆段 |
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摘 要: | 1 概述敞车是铁路运输中的主型车辆。在我国目前的货车总数中数量最多 ,约占 5 0 %以上 ,它是一种具有车墙而无车顶的车辆 ,主要用来运输散粒货物 (例如煤炭、矿石、沙子等 )、木材、钢铁和集装箱等等。该型车辆随着运用时间的增加 ,一些问题逐渐暴露出来。例如 ,每年在段修、辅修时都发现大量敞车的侧墙板 (侧柱连铁处 )、端墙板 (下半部 )、车门板严重腐蚀的现象 ,车体内侧有的地方铁锈皮厚度达 2~3mm ,腐蚀后有的地方剩余厚度不足 1mm ,更有甚者“千窗百孔” ,这给铁路运输带来诸多不便。2 原因分析2 .1 钢材耐腐蚀性差。目前我国在…
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关 键 词: | 敞车 侧墙板 腐蚀 原因分析 防范措施 检修 铁路车辆 货车 |
修稿时间: | 2003年7月20日 |
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