首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

敞车的侧墙板等部位严重腐蚀的原因及防范
引用本文:邓立,王兴辉,屈东杰.敞车的侧墙板等部位严重腐蚀的原因及防范[J].铁道技术监督,2003(9):22-22.
作者姓名:邓立  王兴辉  屈东杰
作者单位:天津铁路分局秦皇岛车辆段
摘    要:1 概述敞车是铁路运输中的主型车辆。在我国目前的货车总数中数量最多 ,约占 5 0 %以上 ,它是一种具有车墙而无车顶的车辆 ,主要用来运输散粒货物 (例如煤炭、矿石、沙子等 )、木材、钢铁和集装箱等等。该型车辆随着运用时间的增加 ,一些问题逐渐暴露出来。例如 ,每年在段修、辅修时都发现大量敞车的侧墙板 (侧柱连铁处 )、端墙板 (下半部 )、车门板严重腐蚀的现象 ,车体内侧有的地方铁锈皮厚度达 2~3mm ,腐蚀后有的地方剩余厚度不足 1mm ,更有甚者“千窗百孔” ,这给铁路运输带来诸多不便。2 原因分析2 .1 钢材耐腐蚀性差。目前我国在…

关 键 词:敞车  侧墙板  腐蚀  原因分析  防范措施  检修  铁路车辆  货车
修稿时间:2003年7月20日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号