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| 面向C-NCAP的正面乘员约束系统优化设计 | |
| 引用本文： | 瞿喆文.面向C-NCAP的正面乘员约束系统优化设计[J].汽车技术,2010(9). |
| 作者姓名： | 瞿喆文 |
| 作者单位： | 泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 摘 要： | 从某车型面向C-NCAP的正面乘员约束系统开发入手,经分析指出其优化流程应将正面刚性墙试验的约束系统参数优化作为主要条件,将正面偏置可变形障壁试验的约束系统参数优化作为约束条件,同时考察约束系统各参数对不同工况中乘员伤害的影响.介绍了如何运用CAE以及正面约束系统优化分析方法对参数进行优化的过程. |
| 关 键 词： | 正面乘员约束系统 优化设计 |
Optimization of Frontal Restraint System Based on C-NCAP |
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| Qu Zhewen.Optimization of Frontal Restraint System Based on C-NCAP[J].Automobile Technology,2010(9). | |
| Authors: | Qu Zhewen |
| Abstract: | |
| Keywords: | C-NCAP |
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