| 德国高速列车技术的发展 |
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| 引用本文： | 臧其吉.德国高速列车技术的发展[J].机车电传动,2003(5):10-14. |
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| 作者姓名： | 臧其吉 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 介绍德国高速列车(ICE)的发展过程和各型ICE的技术特点，在技术性能比较的基础上，分析了ICE的技术发展路线、技术进步的指导思想和设计原则。分析认为，动力分散布置是ICE发展的必然结果。最后对我国高速列车的发展提出了参考意见。
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| 关 键 词： | 德国 高速列车 技术发展 ICE 动力集中型 动力分散型 高速铁路 |
| 文章编号： | 1000-128X(2003)05-0010-05 |
| 修稿时间： | 2003年3月21日 |
Development of German high speed train technology |
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| ZANG,Qi-ji.Development of German high speed train technology[J].Electric Drive For Locomotive,2003(5):10-14. |
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| Authors: | ZANG Qi-ji |
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| Abstract: | Development history of German high speed train (ICE) is introduced. Technical characteristics of various ICEs arepresented and compared. Analysis is made to the technical development line, guiding ideology of technical progress and design principle forICE, which shows that development of ICE will definitely lead to power distribution arrangement. Finally suggestions to the developmentof high speed train in China are put forward. |
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| Keywords: | high speed train ICE technic characteristic power concentration power distribution German |
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