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基于双层组合试件承载能力分析的高模量沥青混凝土应用层位研究
作者姓名:彭飞  孟会林  何煦  冯琦
作者单位:1. 河北交投智能交通技术有限责任公司;2. 河北省交通规划设计研究院有限公司;4. 河北省公路事业发展中心;5. 中电建冀交高速公路投资发展有限公司
基金项目:河北省交通运输厅科技项目(TH-201923)资助;
摘    要:为探究高模量沥青混凝土在路面结构中的合理应用层位,采用万能材料试验机对比不同材料与厚度组合的双层试件的承载力,并基于承载力分析确定高模量沥青混凝土的适用层位。结果表明,沥青混合料的承载特性与其应用层位密切相关,高模量沥青混凝土用于路面下面层或中下面层,可更有效地发挥提升结构承载力的作用,而高模量沥青混凝土用于上面层或中面层,可显著改善结构的延性;厚度为1 cm的高模量沥青混凝土在提升承载力方面的效果相当于约1.7 cm SBS改性沥青或2.2 cm橡胶改性沥青混凝土。

关 键 词:道路工程  高模量沥青混凝土  组合试件  承载能力  应用层位
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