非饱和路基土电渗排水数值模拟及水分迁移研究 |
| |
作者姓名: | 杨以诚 |
| |
作者单位: | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| |
基金项目: | 江西省交通运输厅科技项目(2020C0002)资助; |
| |
摘 要: | 电渗排水是降低运营期过湿路基含水率的有效手段,经典饱和土电渗理论在分析路基含水率变化时误差较大,为此,文中提出非饱和土电渗水分迁移方程、构建非饱和土电渗数值仿真模型,对其水分迁移规律进行研究。结果表明,数值模型结果与实测结果误差在2%以内,仿真效果良好;非饱和土电渗排水是先产生湿度梯度,后水分逐渐迁移至平衡的情况,整体排水速率先上升后下降,峰值大小与加载电势正相关,达峰时间与加载电势负相关。
|
关 键 词: | 电渗排水法 非饱和土 数值模拟 水分迁移 |
|
|