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内支架对波纹钢管廊力学性能影响实验与数值分析
引用本文:刘小辉,李键,李百建,符锌砂.内支架对波纹钢管廊力学性能影响实验与数值分析[J].广东公路交通,2023(2):42-48+61.
作者姓名:刘小辉  李键  李百建  符锌砂
作者单位:1. 广州环保投资集团有限公司;2. 华南理工大学土木与交通学院
基金项目:国家自然科学基金青年基金项目(编号:52108142);
摘    要:柔性是波纹钢管廊异于混凝土管廊的根本原因。为研究波纹钢管廊的力学性能,依托实际工程,采用现场实验与数值分析的方法对波纹钢管廊在安装支架和未安装支架的不同情况下进行测试与受力分析。结果表明:管廊支架的支撑作用减小了管廊所受的拉力,使全截面受压,对管廊有利;未安装支架且填土未过管顶时,管廊顶部随着覆土高度的增加逐渐由向上变形变为向下变形,管体两侧逐渐由内收向外张变化;安装支架时,随着覆土高度的增加管廊两侧逐渐由土体挤压管体向管体挤压土体变化,逐渐由内收向外张变化,但由于安装了内部支架,这种变化不是特别明显。

关 键 词:市政工程  波纹钢管廊  现场实验  数值分析  力学性能
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