某立交桥加固改造设计与施工 |
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作者姓名: | 龙关旭 仲轩阳 张泽军 段树坤 岳秀鹏 |
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作者单位: | 1. 山东高速集团有限公司创新研究院;3. 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室;4. 山东高速基础设施建设有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重点项目(51890903);;山东省自然科学基金青年项目(ZR2020QE261)~~; |
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摘 要: | 某立交桥为7跨20 m预应力空心板简支梁桥,运营多年后发现主梁整体性不足,单梁受力状况突出,桥面板出现纵向开裂等病害,同时桥墩盖梁出现弯曲裂缝,侧向挡块破损严重。针对病害情况,确定采用外包钢板加固盖梁、钢-混组合梁替换旧桥部分薄弱梁体、中部三跨由简支到三跨连续的结构体系转换等方法对桥梁进行加固改造。加固改造设计验算结果表明:加固改造完成后的桥梁承载能力能够满足目前的设计需求,具备较高的安全储备。加固改造施工时,采用人工配合风镐拆除旧桥桥面板,吊除梁体;按照设计的加固位置采用外包钢板加固盖梁;钢-混组合梁施工采用先吊装单根钢梁、后吊装横向联系梁的方案;按施工工序进行钢-混结合部和桥面铺装施工。该桥加固改造完成后桥梁运营状况良好。
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关 键 词: | 立交桥 预应力空心板梁桥 外包钢板 钢-混组合梁 结构体系转换 加固改造设计与施工 |
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