川藏公路溢流型涎流冰影响因素试验与分析

涎流冰是川藏交通廊道区普遍存在的一种地质灾害。通过卫星图像判识和现场调查表明，川藏公路涎流冰以坡面溢流型为主。通过室内模拟试验分析了地形、透水层厚度、含水层厚度及渗透性等对涎流冰形成的影响。试验分析表明，负温条件下当地下水出露或地下水浅埋(一般地下水位小于冻深)时涎流冰就会形成。负地形因利于地下水汇集而更易于形成涎流冰。涎流冰形成过程中，孔隙水压力的变化具有明显的阶段性。冻结过程中冻结层逐渐封闭为整体，孔隙水压力呈先线性增长、后增长速率逐渐变缓直至稳定。地下水位越深，冻结形成涎流冰的时间越长；孔隙水压力越大，间接说明涎流冰的形成与冻深有关。含水层渗透性越好，相同条件下形成涎流冰的时间越短，形成的涎流冰规模越大，地下水孔隙水压力越高。含水层厚度越大，涎流冰规模也越大，但地下水孔隙水压力相对降低。试验结果表明，负地形、地下水浅埋、含水层厚且渗透性好，是形成大规模涎流冰的有利条件。