掺玄武岩纤维水泥稳定再生碎石基层性能研究 |
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引用本文: | 薛振华,关博文,樊兴华.掺玄武岩纤维水泥稳定再生碎石基层性能研究[J].中外公路,2021,41(5):269-273. |
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作者姓名: | 薛振华 关博文 樊兴华 |
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作者单位: | 陕西省高性能混凝土工程实验室,陕西渭南714000;陕西铁路工程职业技术学院;长安大学;陕西省高性能混凝土工程实验室,陕西渭南714000 |
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摘 要: | 针对不同的建筑垃圾掺量,通过抗压强度试验、抗弯拉强度试验、干缩性能试验、抗冲刷性能试验、抗冻性试验、抗疲劳性能试验,研究掺加玄武岩纤维对水泥稳定建筑垃圾路用性能的影响.试验结果表明:掺加纤维后,水泥稳定建筑垃圾的28 d抗压强度、28 d抗弯拉强度增大,干缩系数降低,28 d冲刷质量损失率降低,冻稳系数增大、90 d疲劳寿命提高;随着建筑垃圾掺量的增大,水泥稳定建筑垃圾的路用性能逐渐降低.建筑垃圾掺量为100%时,掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28 d抗压强度、28 d抗弯拉强度分别比不掺纤维的水泥稳定建筑垃圾增大了10.1%、17.1%,28 d干缩系数降低了19.4%,冲刷损失率降低了14.6%,冻稳系数增大了2.4%,疲劳寿命增大了26.7%(应力比为0.6)、12.6%(应力比为0.7).建筑垃圾掺量小于等于75%、纤维掺量为0.06%时,水泥稳定建筑垃圾可应用于重交通荷载等级下高速公路基层中.
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关 键 词: | 道路工程 水泥稳定建筑垃圾 路用性能 玄武岩纤维 |
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