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DHT土凝岩稳定风积沙底基层路用性能研究
引用本文:孙婧,顾世杰,李家园,安艳玲,刘宏波.DHT土凝岩稳定风积沙底基层路用性能研究[J].公路,2021,66(11):57-62.
作者姓名:孙婧  顾世杰  李家园  安艳玲  刘宏波
作者单位:河北建筑工程学院土木工程学院 张家口市075000;河北省土木工程诊断、改造与抗灾重点实验室 张家口市075000;河北省高校道桥结构健康监测与维修加固应用技术研发中心 张家口市075000;河北建筑工程学院土木工程学院 张家口市075000;河北建筑工程学院土木工程学院 张家口市075000;河北省土木工程诊断、改造与抗灾重点实验室 张家口市075000
基金项目:河北省科技厅重点研发计划项目;张家口市科技计划
摘    要:以二秦高速公路为工程背景,进行了DHT土凝岩固化剂稳定风积沙底基层的试验研究.通过无侧限抗压强度试验、击实试验、红外光谱试验、温缩试验,比较了DHT土凝岩和水泥两种固化剂对风积沙的固化效果,以及温度对固化效果的影响,探究了DHT土凝岩稳定风积沙的工作机理,并就用于公路底基层的可行性进行了分析.结果 表明:在两种固化剂稳定风积沙混合料含水率低于最佳含水率的情况下,土凝岩混合料试样干密度的灵敏度明显高于水泥混合料试样,便于实际施工;土凝岩固化剂掺量大于9%时,土凝岩稳定风积沙混合料7d无侧限抗压强度符合公路路基底基层的强度规范要求;土凝岩稳定风积沙混合料受温度的影响小于水泥稳定风积沙混合料,在高温区间存在较大的温度应力应变,但在平均年气温较低的寒冷地区应用是可行的;红外光谱证明,土凝岩中氨基、巯基等基团通过水化反应将风积沙胶结在一起形成空间网状结构,使土凝岩混合料获得强度.

关 键 词:道路工程  底基层  风积沙  DHT土凝岩  无侧限抗压强度  温缩

Research on Road Performance of Aeolian Sand Subbase Stabilized by DHT Soil Condensate
SUN Jing,GU Shi-jie,LI Jia-yuan,AN Yan-ling,LIU Hong-bo.Research on Road Performance of Aeolian Sand Subbase Stabilized by DHT Soil Condensate[J].Highway,2021,66(11):57-62.
Authors:SUN Jing  GU Shi-jie  LI Jia-yuan  AN Yan-ling  LIU Hong-bo
Abstract:
Keywords:
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