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基于层次可拓模型的高地温隧道人员防护设计
引用本文:王志杰,林铭,姜逸帆,邓宇航,魏子棋,李金宜,韩敬泽,周平.基于层次可拓模型的高地温隧道人员防护设计[J].公路,2021,66(12):227-233.
作者姓名:王志杰  林铭  姜逸帆  邓宇航  魏子棋  李金宜  韩敬泽  周平
作者单位:西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都市610031;中国水利水电第五工程局有限公司 成都市610061
摘    要:为了解决高地温隧道作业人员由于身处高温环境工作效率低、身体不适等状况,从地质条件、施工条件、隔热降温措施、地理条件等4个方面及其下属19个二级指标建立人体舒适度指标体系.首先运用层次分析法计算各级指标的权重,其中固定指标总权重为0.3387,而可控指标的总权重为0.6613.随后给出人员舒适度评价等级,基于可拓理论结合尼格隧道的人员防护措施及地质资料定性及定量地对该隧道人员舒适度进行综合评价.最后建立高地温隧道人员防护设计流程体系,并对尼格隧道人员防护初步设计进行优化,并经过现场反馈情况证明该方法的可靠性.此外该方法具有普适性,能够指导其他高地温隧道的人员防护设计.

关 键 词:隧道工程  高地温  人员防护  层次分析法  可拓评估

Personnel Protection Design of High Geo-temperature Tunnel Based on AHP-Extenics Model
WANG Zhi-jie,LIN Ming,JIANG Yi-fan,DENG Yu-hang,WEI Zi-qi,LI Jin-yi,HAN Jing-ze,ZHOU Ping.Personnel Protection Design of High Geo-temperature Tunnel Based on AHP-Extenics Model[J].Highway,2021,66(12):227-233.
Authors:WANG Zhi-jie  LIN Ming  JIANG Yi-fan  DENG Yu-hang  WEI Zi-qi  LI Jin-yi  HAN Jing-ze  ZHOU Ping
Abstract:
Keywords:
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