| 小粒径沥青混合料路用性能试验研究 |
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| 引用本文： | 陈乐平,裘秋波,李兴平,陈宇,孙艳娜.小粒径沥青混合料路用性能试验研究[J].公路,2021,66(11):82-85. |
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| 作者姓名： | 陈乐平 裘秋波 李兴平 陈宇 孙艳娜 |
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| 作者单位： | 浙江交投高速公路运营管理有限公司 杭州市310000;浙江顺畅高等级公路养护有限公司 杭州市310051;浙江交通资源投资有限公司 杭州市310020;浙江交工集团股份有限公司设计院分公司 杭州市 310051;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海市201804 |
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| 摘 要： | 采用CAVF法设计小粒径沥青混合料,采用3种沥青分别成型沥青混合料.基于室内车辙试验、冻融劈裂试验、摩擦系数试验、构造深度试验、渗水系数试验评价3种小粒径沥青混合料的高温稳定性能、水稳定性能、抗滑性能和透水性能.试验结果表明:小粒径沥青混合料高温稳定性能受沥青性能影响较大,为保证混合料动稳定度大于3000次/mm,建议采用PG高温分级温度大于82℃和软化点大于85℃的高黏沥青;小粒径沥青混合料冻融劈裂强度较低,采用不同沥青制备的混合料冻融劈裂强度比TSR相差较大;混合料具有较好的抗滑性能和透水性能.
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| 关 键 词： | 道路工程 小粒径沥青混合料 高黏沥青 路用性能 |
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