| 高速公路试验路基堆载预压沉降分析 |
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| 引用本文： | 陈刚.高速公路试验路基堆载预压沉降分析[J].浙江交通职业技术学院学报,2003,4(3):42-45. |
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| 作者姓名： | 陈刚 |
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| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院,浙江,杭州,310006 |
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| 摘 要： | 近年来，高速公路建设方兴未艾，蓬勃发展，特别是在东部沿海地区。但软土地区路基沉降和不均匀沉降问题一直影响工程建设进程和质量。地基沉降计算在理论上还不完善，常常遇到计算结果误差较大的问题。由于实际条件限制，人们对地基沉降的量测只着重于地面沉降，对地基中土层的实际压缩性状并不很清楚。某工程采用长、短排水板堆载预压试验，在土层中埋设浅层沉降板和分层沉降仪进行较长时间的现场观测，得出了长、短排水板堆载预压下地基中土层压缩沉降的一些实际性状和规律，认为计算地基最终沉降的分层总和法需要补充和修正。
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| 关 键 词： | 高速公路 软土地区 路基沉降 不均匀沉降 堆载预压 分层沉降 最终沉降 |
| 文章编号： | 1671-234X(2003)03-0042-04 |
| 修稿时间： | 2003年5月6日 |
Analysis on Preloading Settlement of Subgrade of Testing Road For Expressway in Taiwan Strait |
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