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| 在极细砂土中冬季钻孔灌注深桩的经验 | |
| 作者单位： | 辽宁省交通厅公路工程局 |
| 摘 要： | 一、按毛主席的指示办事就能获得胜利我省柳河桥,19孔、跨径20米,全长426.64米。河床土质为极细砂土,基础为钻孔灌注桩,共80根,深达28.1米。采用简易锥具钻孔灌注方法施工。于1965年11月15日开工至1966年3月6日,只用了90天时间(扣除元旦和春节的休假)就保质保量全部完成,使我们获得了在土质极恶劣的条件下,在冬季达零下30度情况下钻深孔作灌注桩的经验。柳河桥钻孔灌注桩的成功,扩大了简易锥具钻孔灌注桩的使用范围,丰富了钻孔灌注桩的内容,发展了这种施工工艺,为我省今后在这种极坏土质上采用钻孔桩走出了一条路来。成功的关键,首先是用毛主席思想挂帅,突出政治,依靠党的领导,依靠工 |
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