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历史文化街区步行性分析方法研究
引用本文:崔莹,过秀成,邓一凌,马巧英.历史文化街区步行性分析方法研究[J].交通运输工程与信息学报,2015(1):51-57.
作者姓名:崔莹  过秀成  邓一凌  马巧英
作者单位:东南大学,交通学院,南京 210096
基金项目:西部交通战略与区域发展研究中心项目(XJQ010);综合运输四川省重点实验室项目(B01A1202);中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(A0920502051413-108)。
摘    要:步行不仅是历史文化街区的主要出行方式之一,更是其保持活力、可持续发展的重要载体。本文结合现有研究,针对历史文化街区的环境特征和步行需求,提出了兼顾可达性、安全性、便捷性、舒适性和审美性的步行性评价指标体系及数据调查方法。通过构建模糊关系矩阵和隶属度函数,实现了感知指标和环境指标间的转化。利用层次分析-模糊综合评价法建立了历史文化街区步行性分析模型,并运用模型对南京夫子庙地区的步行性进行了分析和评价,对其制订合理改善目标、确定现有步行设施的不足和改善潜力等方面提供了参考依据。

关 键 词:城市交通  步行性  层次分析-模糊综合评价  历史文化街区

A Method to Evaluate the Walkability of Historic Conservation Area
CUI Ying,GUO Xiu-cheng,DENG Yi-ling,MA Qiao-ying.A Method to Evaluate the Walkability of Historic Conservation Area[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2015(1):51-57.
Authors:CUI Ying  GUO Xiu-cheng  DENG Yi-ling  MA Qiao-ying
Institution:CUI Ying;GUO Xiu-cheng;DENG Yi-ling;MA Qiao-ying;School of Transportation, Southeast University;
Abstract:
Keywords:Urban traffic  walkability  the analytic hierarchy process-fuzzy (AHP) comprehensive evaluation  historic conservation area
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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