| 城市信号交叉口掉头车道右置安全性能分析 |
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| 引用本文： | 刘骏,郭唐仪,刘英舜,舒垚.城市信号交叉口掉头车道右置安全性能分析[J].交通信息与安全,2015,33(1):90-94. |
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| 作者姓名： | 刘骏 郭唐仪 刘英舜 舒垚 |
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| 作者单位： | 南京理工大学自动化学院 南京210094 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金资助项目，教育部人文社会科学青年基金资助项目，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 为探索城市信号交叉口掉头车道右置的可行性,分析交叉口的整体状况,从交叉口几何形状、交通构成和信号配时三方面对交叉口适应性进行分析;从安全层面对交叉口运用交通冲突技术进行安全性分析.结合某一T形交叉口,利用Vissim软件进行交通运行仿真模拟,将得到的轨迹导入至SSAM软件进行冲突分析.采用交通冲突类型、冲突数目、冲突空间分布等指标,对比分析了常规车道设置和掉头车道右置2种交通渠化下的冲突特性.研究表明,城市主次道路相交信号交叉口,将掉头车道右置可显著减少交叉冲突、追尾冲突、变道冲突数目,增加冲突时间(TTC),提升交叉口尤其是掉头车流安全性.
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| 关 键 词： | 交通安全 掉头车道右置 冲突分析 SSAM |
Safety Analysis of Right-Located U-Turn Lane at Urban Signalized Intersection |
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| LIU Jun,GUO Tangyi,LIU Yingshun,SHU Yao.Safety Analysis of Right-Located U-Turn Lane at Urban Signalized Intersection[J].Journal of Transport Information and Safety,2015,33(1):90-94. |
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| Authors: | LIU Jun GUO Tangyi LIU Yingshun SHU Yao |
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| Institution: | LIU Jun;GUO Tangyi;LIU Yingshun;SHU Yao;School of Automation,Nanjing University of Science and Technology; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic safety right-located U-turn lane conflict analysis SSAM |
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