|
|||||
|
|
| 土石混合料结构强度的微观分析 | |
| 引用本文： | 周志军,朱宏祥,张熠. 土石混合料结构强度的微观分析[J]. 中国公路学报, 2008, 21(3): 30-34 |
| 作者姓名： | 周志军 朱宏祥 张熠 |
| 作者单位： | 1. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 2. 陕西省交通建设集团公司,陕西,西安,710075 3. 陕西省公路局,陕西,西安,710068 |
| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目 |
| 摘 要： | 根据颗粒随筛孔直径的质量分布函数,求出土石混合料粗颗粒部分颗粒总数,进而确定出土石混合料粗颗粒部分等效半径.基于散粒体平均应力与颗粒微观接触力之间的关系,引入颗粒形状修正系数,得到土石混合料的三维应力-应变关系.结果表明:影响土石混合料结构强度的主要因素有孔隙比、等效粒径、形状修正系数及刚度比例系数等参数,其中形状修正系数越大,等效半径及孔隙比越小,土石混合料的力学性能越好,反之越差. |
| 关 键 词： | 道路工程 土石混合料 微观分析 应力-应变关系 等效半径 颗粒形状修正系数 孔隙比 |
Micro-analysis of Structural Strength of Earth-rock Mixture |
|
| ZHOU Zhi-jun,ZHU Hong-xiang,ZHANG Yi. Micro-analysis of Structural Strength of Earth-rock Mixture[J]. China Journal of Highway and Transport, 2008, 21(3): 30-34 | |
| Authors: | ZHOU Zhi-jun ZHU Hong-xiang ZHANG Yi |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |