| 公路工程独立高等控制网建立的方法 |
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| 引用本文： | 杨厚波 曾宏. 公路工程独立高等控制网建立的方法[J]. 中南公路工程, 2004, 29(4): 35-36,46 |
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| 作者姓名： | 杨厚波 曾宏 |
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| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院，湖南省交通规划勘察设计院 湖南长沙 410011，湖南长沙 410011 |
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| 基金项目： | 湖南省交通厅科技发展基金项目(200008) |
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| 摘 要： | 通过对施工中构造物的主要轴线偏移值分析，阐述独立网等级的确定方法。公路工程中主要控制地物需要布设独立高等控制网，这种独立网不同于大坝、枢纽等一般独立控制网，作为线路整体的一部分，需要与路线进行衔接，坐标系统一致，以便在施工过程中保持线路的连续性，通过常吉路实例阐述了独立控制建立的方法。
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| 关 键 词： | 公路工程 偏移值 构造物 线路 路线 坐标系统 控制网 施工过程 轴线 布设 |
| 文章编号： | 1002-1205(2004)04-0035-02 |
Method for Establishing Independent High-class Control Network for Highway Engineering |
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