| 转8A转向架改进方案动力学性能研究 |
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| 引用本文： | 张卫华,王勇,于连友. 转8A转向架改进方案动力学性能研究[J]. 铁道学报, 2001, 23(5): 16-21 |
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| 作者姓名： | 张卫华 王勇 于连友 |
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| 作者单位： | 齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限公司, |
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| 基金项目： | 跨世纪优秀人才培养计划基金和优秀博士论文专项基金(200048) |
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| 摘 要： | 根据我国对货车提速的要求，针对齐齐哈尔铁路车辆有限公司所提出的转8A货车转向架改进方案进行动力学性能研究。本文计算分析了改进方案在不同参数条件下的运动稳定性性能，曲线通过性能和运行平稳性指标，对主要参数进行了优化分析，优化分析的参数包括交叉拉杆位置，旁承摩擦系数，旁承预压缩量，旁承纵向间隙，轴箱定位方式等，本文研究所得到的结果对指导转8A转向架的改进设计起到积极作用。
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| 关 键 词： | 转8A转向架 改进方案 动力学 货物列车 |
| 文章编号： | 1001-8360(2001)05-0016-06 |
Study on dynamic behavior of the modified zhuan 8A freight car bogies |
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