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| 二00二年干散货市场初探 | |
| 作者姓名： | 海澜 |
| 摘 要： | 岁月的脚步迈人2002年,但干散货市场低迷期还未结束,目前的市场可以用“淡静”两个字来概括,年底的BDI估计在850点以下,而去年底为1600点,两者之间相差近800点。从分船型来看,全球钢材产量的持续下滑,导致原材料贸易减少,好望角型船受到直接影响,运费水平继续在低位运行,只有BOCIMAR和ZODIAC等联营体建立的人为因素使市场短期小幅上升;巴拿马型船市场由于运力不均衡呈现两种不同走向,大西洋市场水平较高吸引船东不惜代价将运力摆到当地,从而运力积压过多加上美国谷物出口开始减少,供过于求使运价从高到低,太平洋市场空船逐渐减少,在煤炭运输货量 |
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