开拓进取提高我国航运竞争力

21世纪的世界经济可谓开局不利。世界经济体一个接一个的出现问题,美国、日本、欧盟经济持续低迷。据有关专家预测,今年世界经济形势仍难尽人意。 深受国际经济环境影响的国际海运业从2001年下半年就进入困难时期,2002年仍将是“乌云密布”,艰难度日。与此形成强烈反差的是,我国国内运输总体形势发展平稳,需求上升,运力相对减少,运价缓慢回升。这主要得益于国内良好的宏观经济环境,以及我国交通主管部门采取了一系列有效措施:加快基础设施建设步伐,调整航运结构,启动港口管理体制改革,整顿规范市场取得阶段性成果。 入世后,中国将在更广的范围、更深的层次实现与国际通行惯例的接轨。《国际海运条例》的出台正是顺应了这个发展趋势,它将为国际航运企业提供更宽松的政策环境,进一步提升航运企业在国际市场上的竞争力。 2002年将是航运业比较困难的一年,船公司需认清形势,审时度势,主动调整自身结构,进一步深化企业改革,努力挖潜增效,开拓进取,以适应我国加入WTO0的需要。