|
|||||
|
|
| ��ͨ�����и���ѧϰ������Ӱ���������ʵ֤ | |
| 引用本文： | 贺正冰,马寿峰,唐夕庭.��ͨ�����и���ѧϰ������Ӱ���������ʵ֤[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(2):75-80. |
| 作者姓名： | 贺正冰 马寿峰 唐夕庭 |
| 作者单位： | ????? ?????????????о???????? 300072 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金,国家高技术研究发展计划(863计划) |
| 摘 要： | 学习能力,作为人类区别于其他生命体的重要标志,在出行决策中发挥着重要的作用。为发现学习能力对个体出行规律的重要影响,本文首先根据影响个体出行的各个因素在出行决策中起到的不同作用,将其划分为静态因素与动态因素两类,并着重分析了静态因素中的学习能力对个体出行特征的影响。随后在定性分析的基础上,建立了个体社会经济特征、学习能力、出行行为间三者的结构方程模型(SEM),并以天津滨海新区城市居民出行调查数据为基础,对模型进行了拟合、评价和修正,最后对模型结果进行了解释, 在一定程度上揭示了个体的社会经济特征及学习能力对个体出行特征的重要影响。 |
| 关 键 词： | ?????? ??????? ????????? ???о? |
| 收稿时间： | 2008-8-6 |
| 修稿时间： | 2008-10-9 |
Empirical Study on the Influence of Learning Ability to Individual Travel Behavior |
|
| HE Zheng-bing,MA Shou-feng,TANG Xi-ting.Empirical Study on the Influence of Learning Ability to Individual Travel Behavior[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(2):75-80. | |
| Authors: | HE Zheng-bing MA Shou-feng TANG Xi-ting |
| Institution: | Institute of Systems Engineering, School of Management, Tianjin University, Tianjin 300072, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | learning ability travel behavior SEM (structural equation model) empirical study " target="_blank"> ')">empirical study |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载免费的PDF全文 | |