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SW-160型转向架悬挂参数优化试验研究
引用本文:胡洪涛,程海涛,邓爱建,丁旭杰.SW-160型转向架悬挂参数优化试验研究[J].铁道车辆,2003,41(9):12-17.
作者姓名:胡洪涛  程海涛  邓爱建  丁旭杰
作者单位:1. 四方车辆研究所,技术研究部,山东,青岛,266031
2. 四方车辆研究所,试验检测部,山东,青岛,266031
摘    要:对配装SW—160型转向架的25K型提速客车进行了振动试验;通过测试结果分析了车辆的横向运动振型;结合主要速度级下的加速度振动主频,分析了车辆横向振动较明显的原因,据此改变车辆悬挂参数,以横向平稳性指标为评价内容进行参数优化试验,找出了较为优选的悬挂匹配方案。

关 键 词:客车转向架  振动试验  振型  横向平稳性指标  SW—160型
文章编号:1002-7602(2003)09-0012-06
修稿时间:2003年3月18日

Test and Research on the Suspension Parameters Optimization of SW-160 Type Bogies
Abstract:
Keywords:
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