| 天津港东突堤北侧集装箱码头PHC管桩打桩应力试验研究 |
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| 引用本文： | 王永强,刘军保,孙义.天津港东突堤北侧集装箱码头PHC管桩打桩应力试验研究[J].中国港湾建设,2004(4):42-44. |
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| 作者姓名： | 王永强 刘军保 孙义 |
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| 作者单位： | 1. 天津港建设公司,天津,300456
2. 天津港湾工程研究所,天津,300222 |
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| 摘 要： | 天津港地质条件为软土地基，其码头结构基本上采用高桩梁板式的结构形式。为了研究PHC大管桩在本地区的适用性，并为今后大型深水泊位的建设作必要的技术储备，在天津港东突堤北侧集装箱码头连接段进行了该桩型的综合试桩。文章主要介绍打桩应力的测试内容，包括打桩应力的测试方法以及打桩应力测试结果。
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| 关 键 词： | 先张法预应力管桩（PHC） 打桩应力 动态数据采集 |
| 文章编号： | 1003-3688(2004)04-0042-03 |
| 修稿时间： | 2004年6月19日 |
Experiment and Study of Piling Stress of PHC Tubular Piles for Container Terminal on North Side of East Pier in Tianjin Port |
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