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高海情下船舶减摇鳍控制系统的仿真
引用本文:
刘胜,荆兆寿.高海情下船舶减摇鳍控制系统的仿真[J].船舶工程,1995(2):37-41,33.
作者姓名:
刘胜
荆兆寿
作者单位:
哈尔滨工程大学自动控制系
摘 要:
本文对高海情下船舶减摇鳍控制系统的运行工况进行了数字仿真,对加鳍角限幅和不加鳍限幅两种情况进行了仿真比较,得出了有意义的结果。根据随机过阀理论对鳍角在一定时间间隔内超过k次限幅值的概率进行了预报。本文研究结果为实船海试和系统提供了理论依据。
关 键 词:
船舶
减摇鳍
控制系统
数字仿真
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