| 基于突变机理的海上交通事故致因研究 |
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| 引用本文： | 齐迹,郑中义,李建民. 基于突变机理的海上交通事故致因研究[J]. 中国航海, 2013, 36(3) |
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| 作者姓名： | 齐迹 郑中义 李建民 |
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| 作者单位： | 大连海事大学 航海学院,辽宁大连,116026 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅科学技术研究基金 |
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| 摘 要： | 为预防海上交通事故,必须建立海上安全预控机制.首先定性分析海上交通事故的致因,利用突变理论对海上交通事故进行定义,然后对海上交通安全系统的突变状态进行研究,进而建立了海上交通安全系统的尖点突变模型.基于模型分析了海上交通事故的动态致因机理,最后探讨了突变理论在海上交通风险预控中的应用.
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| 关 键 词： | 水路运输 海上交通安全系统 海上交通事故 突变理论 动态致因 风险预控 |
A Study of Causes for Maritime Traffic Accidents Based on Catastrophe Theory |
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| Qi Ji , Zheng Zhongyi , Li Jianmin. A Study of Causes for Maritime Traffic Accidents Based on Catastrophe Theory[J]. Navigation of China, 2013, 36(3) |
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| Authors: | Qi Ji Zheng Zhongyi Li Jianmin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | waterway transportation marine traffic safety system marine traffic accident catastrophe theory dynamic cause prediction and control of risks |
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