| 水上飞机与船舶碰撞风险因素建模 |
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| 引用本文： | 翁建军,周阳. 水上飞机与船舶碰撞风险因素建模[J]. 中国航海, 2013, 36(3) |
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| 作者姓名： | 翁建军 周阳 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 航运学院,湖北武汉 430063;内河航运技术湖北省重点实验室,湖北武汉 430063 |
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| 摘 要： | 我国民用水上飞机产业正处于起步阶段,保障水上飞机的航行安全是十分重要的.结合水上飞机水面滑行及起降过程的动态特点,运用人机工程理论,识别了水上飞机与船舶的碰撞风险因素,确定了各因素之间的相互关系及其影响程度；通过集成决策实验室分析法和解释结构模型法(DEMATEL-ISM)计算得出各碰撞风险因素的中心度和原因度,确定了各因素的重要程度,明确了各因素中原因因素和结果因素的归属；构建了四层次的水上飞机与船舶碰撞风险因素多级递阶结构模型.此研究为该类事故的分析、预防及水上交通安全管理提供了方法和依据.
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| 关 键 词： | 水路运输 水上飞机 碰撞 风险因素 多级递阶结构模型 |
Analysis of Risk Factors of Seaplane-vessel Collision Based on the Integration of DEMATEL and ISM |
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| Weng Jianjun , Zhou Yang. Analysis of Risk Factors of Seaplane-vessel Collision Based on the Integration of DEMATEL and ISM[J]. Navigation of China, 2013, 36(3) |
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| Authors: | Weng Jianjun Zhou Yang |
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| Keywords: | waterway transpotation seaplane collision risk factor multilevel structural model |
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