| 柴油机共轨技术进展(续2) |
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| 引用本文： | 高鑫,宫振华,李冰.柴油机共轨技术进展(续2)[J].汽车科技,2009(2). |
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| 作者姓名： | 高鑫 宫振华 李冰 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,汽车学院,上海,200092
2. 华东理工大学,上海,200237 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 4.3 日本电装公司的高压共轨喷射系统 表2表示电装公司共轨系统的开发进展.第一代商用车共轨系统在1995年率先在世界上生产,自1998年进入批量生产,并为日本四大商用车制造公司采用.此后不久,乘用车用共轨系统与丰田汽车公司开始合作开发,并于1999年6月生产,用于出口欧洲市场的轿车上.通过第一代共轨系统的开发与获得的生产经验,进一步开发了第二代共轨系统并于2002年6月开始实用化10].
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| 关 键 词： | 共轨系统 技术进展 柴油机 合作开发 批量生产 丰田汽车公司 电装公司 欧洲市场 |
Current State and Development Trend of High-pressure Common-rail Injecting System in Diesel Engines |
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