| 物流运输网络模糊最短路径的偏好解 |
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| 引用本文： | 韩世莲, 李旭宏, 刘新旺. 物流运输网络模糊最短路径的偏好解[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(2): 122-126. |
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| 作者姓名： | 韩世莲 李旭宏 刘新旺 |
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| 作者单位： | 1.东南大学 交通学院, 江苏 南京 210096;;2.东南大学 交通学院, 江苏 南京 210096 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(70301010) |
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| 摘 要： | 
考虑到物流运输网络中存在的不确定性, 针对弧长为模糊数的最短路问题, 提出了基于加权函数重心法的模糊数排序方法, 根据标号法得到网络中从某一指定节点到其他节点的与偏好信息相一致的最短路。该排序方法提供了决策偏好信息的参数化表示, 决策者通过设定极大熵加权函数表示的悲观或乐观水平, 就可以得到与目前偏好结构相一致的模糊数排序结果, 以及相应的模糊最短路权值和选择方案。计算结果显示, 在不同的偏好参数下, 决策者得到的最短路方案是不同的, 而且计算结果与设定的偏好完全一致。
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| 关 键 词： | 物流工程 最短路径问题 模糊数排序 极大熵加权函数 标号法 |
| 文章编号： | 1671-1637(2005)02-0122-05 |
| 收稿时间： | 2004-12-02 |
| 修稿时间： | 2004-12-02 |
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