| 浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制 |
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| 引用本文： | 王大松,赵恒浚.浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制[J].黑龙江交通科技,2008,31(9):18-19. |
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| 作者姓名： | 王大松 赵恒浚 |
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| 作者单位： | 1. 黑龙江省公路工程监理咨询有限责任公司
2. 黑龙江省高速公路建设局 |
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| 摘 要： | 平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）中也相应对路面平整度指标进行修订,采用了更高更严格的指标。下面谈谈如何对改性沥青及SMA路面的平整度进行控制。
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| 关 键 词： | 改性沥青 SMA 路面平整度 控制 |
The smoothness control of modified asphalt and SMA pavement |
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| WANG Da-song,ZHAO Hong-jun.The smoothness control of modified asphalt and SMA pavement[J].Communications Science and Technology Heilongjiang,2008,31(9):18-19. |
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| Authors: | WANG Da-song ZHAO Hong-jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | SMA |
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