| 船用多相永磁同步电动机的控制策略研究 |
| |
| 引用本文： | 刘维亭,王德明. 船用多相永磁同步电动机的控制策略研究[J]. 船舶工程, 2004, 26(5): 71-74 |
| |
| 作者姓名： | 刘维亭 王德明 |
| |
| 作者单位： | 江苏科技大学电子信息学院,212003;江苏科技大学电子信息学院,212003 |
| |
| 摘 要： | 本文对多相永磁同步电动机进行了系统的分析和研究.分析研究了同步电机的id＝0,功率因数cos φ＝1以及恒磁链控制策略.并给出了各个控制策略的仿真曲线,为进一步对永磁同步电机的有效控制提供了研究的基础.
|
| 关 键 词： | 自动控制技术 永磁同步电动机 多相 功角 功率角因数 |
Research on Control Strategy of Marine Multiple-phase Permanent Magnet Synchronous Motor |
| |
| Liu Weiting and Wang Deming. Research on Control Strategy of Marine Multiple-phase Permanent Magnet Synchronous Motor[J]. Ship Engineering, 2004, 26(5): 71-74 |
| |
| Authors: | Liu Weiting and Wang Deming |
| |
| Affiliation: | Liu Weiting and Wang Deming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Automatic control technology PMSM Multiple-phase Power factor Torque angle |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《船舶工程》下载全文 |
