| 高速受流性能探讨 |
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| 引用本文： | 戴南山. 高速受流性能探讨[J]. 电力机车与城轨车辆, 2001, 24(1): 17-18 |
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| 作者姓名： | 戴南山 |
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| 作者单位： | 株洲电力机车厂, |
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| 摘 要： | 简述高速情况下影响机车受流性能的几个主要因素及其机理， 并对提高受流性能提出了简统化的设想。
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| 关 键 词： | 受电弓 高速受流 性能 波动传播速度 抬升量 磨耗 |
| 文章编号： | 1007-0656(2001)01-0017-02 |
| 修稿时间： | 2000-08-29 |
Analysis on the current collection performance |
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| DAI Nan-shan. Analysis on the current collection performance[J]. Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles, 2001, 24(1): 17-18 |
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| Authors: | DAI Nan-shan |
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| Abstract: | ： The facts and mechanism which influence current collection performance at high speed are described in this article． The author assumes the simplification－unitization idea to increase the performance of current collection． |
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| Keywords: | ： pantograph； current collection at high speed； performance； transmitting speed； rise－quantities； wear |
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