| 基于集对分析理论的公路网综合评价方法研究 |
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| 引用本文： | 罗崴.基于集对分析理论的公路网综合评价方法研究[J].华东公路,2007(1):71-74. |
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| 作者姓名： | 罗崴 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院 江苏南京210096 |
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| 摘 要： | 随着公路建设带来的社会影响逐步受到重视,公路网规划方案评价的内容不再局限于技术评价与经济评价,而是将社会影响评价纳入到综合评价指标体系之中。然而,目前关于社会评价指标量化的研究尚不完善,大部分社会评价指标无法定量计算,使得综合评价过程中定性与定量指标评价标准不一致,加大了综合评价与方案选优的难度。针对这一问题,文章提出一种基于集对分析理论的综合评价方法。该方法以联系度概念为基础建立评价指标的同异反评价矩阵,利用集对势势序与势能对评价结果进行分析,从而得到多个备选方案的优劣排序。最后介绍了此方法在河南省干线公路网规划综合评价中的应用。
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| 关 键 词： | 公路网 综合评价 集对分析 联系度 |
| 文章编号： | 1001-7291(2007)01-0071-04 |
| 修稿时间： | 2006年11月18 |
A Study of Comprehensive Evaluation Method for the Road Network Based on Set Pair Analysis Theory |
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| Luo Wei.A Study of Comprehensive Evaluation Method for the Road Network Based on Set Pair Analysis Theory[J].East China Highway,2007(1):71-74. |
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| Authors: | Luo Wei |
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