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掺加PE抗车辙剂沥青混合料的水稳定性能试验研究
引用本文:王伟,张旭,赵岩.掺加PE抗车辙剂沥青混合料的水稳定性能试验研究[J].公路交通技术,2010(4):33-37.
作者姓名:王伟  张旭  赵岩
作者单位:1. 长安大学教育部特殊地区道路工程重点实验室,西安,710064
2. 西安公路研究院,西安,710064
摘    要:直接投入式颗粒状PE抗车辙剂在大幅提高沥青混合料高温性能的同时,对其水稳定性却有一定程度的负面影响,为此,分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂2种措施进行试验研究,旨在改善其水稳定性能。试验结果表明,采用水泥替代矿粉作为填料后,掺加PE抗车辙剂的沥青混合料的冻融劈裂强度比有很大提高,而在沥青中混入钛酸酯偶联剂作为界面改性剂的做法不甚理想。

关 键 词:水稳定性  水泥填料  钛酸酯偶联剂  PE抗车辙剂  沥青混合料

Test Research on Water Stability of Asphalt Mixture Blended with PE Rut-resistant Agent
WANG Wei,ZHANG Xu,ZHAO Yan.Test Research on Water Stability of Asphalt Mixture Blended with PE Rut-resistant Agent[J].Technology of Highway and Transport,2010(4):33-37.
Authors:WANG Wei  ZHANG Xu  ZHAO Yan
Abstract:
Keywords:
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