| 长江上游龙门水道河床演变及碍航原因分析 |
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| 引用本文： | 闫 涛,张 明,普晓刚,王 斐.长江上游龙门水道河床演变及碍航原因分析[J].水运工程,2017(3):110-115. |
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| 作者姓名： | 闫 涛 张 明 普晓刚 王 斐 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究院,天津 300456,交通运输部天津水运工程科学研究院,天津 300456,交通运输部天津水运工程科学研究院,天津 300456,交通运输部天津水运工程科学研究院,天津 300456 |
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| 摘 要： | 龙门水道为长江上游重点碍航河段,兼具浅险滩和急流滩的特点。采取实测资料研究该河段近期水沙特性,以及岸线、深泓和典型断面等变化,分析龙门水道碍航原因。结果表明,龙门水道平面形态稳定,岸线和深槽位置变化很小,年际间冲淤交替。在上游水库蓄水等的影响下,来沙量减少,枯水河槽小幅冲刷。弯道段洪、枯河宽差距较大,汛期易在凸岸形成碍航浅滩;中、枯水流量下,大河村丁顺坝束水形成急流滩,弯顶右岸石梁头部的复杂流态与左岸漫滩斜流综合作用形成险滩。
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| 关 键 词： | 龙门水道 河床演变 碍航原因 长江上游 |
River evolution and navigation obstacle property in Longmen waterway in the upper Yangtze River |
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| YAN Tao,ZHANG Ming,PU Xiao-gang and WANG Fei.River evolution and navigation obstacle property in Longmen waterway in the upper Yangtze River[J].Port & Waterway Engineering,2017(3):110-115. |
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| Authors: | YAN Tao ZHANG Ming PU Xiao-gang and WANG Fei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Longmen waterway river evolution navigation obstacle the upper Yangtze River |
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