| 航行体锥段线型对自然空泡特性影响的数值模拟 |
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| 引用本文： | 付英杰.航行体锥段线型对自然空泡特性影响的数值模拟[J].舰船科学技术,2010,32(12). |
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| 作者姓名： | 付英杰 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第七一八研究所,河北,邯郸,056027 |
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| 摘 要： | 针对多种不同锥段线型的航行体,对其自然空泡形态及减阻特性进行了数值模拟研究.得到了各条件下空泡形态随空化数的变化关系、拟合曲线,以及阻力系数随空泡长度的变化关系.通过对比分析,得出了航行体锥段线型对空泡形态及减阻特性的影响规律.结果表明,锥段线型对空泡形态影响不明显;当空泡闭合于航行体锥段时,锥段线型为圆弧的模型阻力系数较小;而当空泡闭合于航行体柱段或形成超空泡时,各模型阻力系数趋于一致,几乎不受锥段线型影响.
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| 关 键 词： | 自然空泡 锥段线型 空泡形态 减阻特性 数值模拟 |
Numerical research on influence of link section contour on natural cavity characteristics |
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| FU Ying-jie.Numerical research on influence of link section contour on natural cavity characteristics[J].Ship Science and Technology,2010,32(12). |
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| Authors: | FU Ying-jie |
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| Keywords: | |
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