| 压实度对中高路堤沉降影响的数值分析 |
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| 引用本文： | 董琳琳,崔新壮.压实度对中高路堤沉降影响的数值分析[J].公路,2009(7). |
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| 作者姓名： | 董琳琳 崔新壮 |
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| 作者单位： | 山东大学土建与水利学院,济南市,250061 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，山东省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 应用快速拉格朗日有限差分法(Fast Lagrangian Analysis of Continua),分析不同压实度对黏性土与粉性土中高路堤的沉降变形的影响,从而确定合理的压实标准.针对拟定的4种路基压实标准进行数值分析,计算不同高度的路基的沉降变形,并提出路基沉降的拟合曲线公式.结果表明,对两种土质的路堤而言,在不同路基压实标准的条件下,路堤高度对路基变形的影响呈抛物线形关系,通过提出的回归公式,就可估出变形达到稳定时路堤的沉降量.不同的路堤填高应提出不同的路基压实标准,而且黏性土与粉性土应给出不同的压实标准.
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| 关 键 词： | 压实度 中高路堤 粉土 黏土 沉降 |
Numerical Analysis of Influences of Different Compaction Degree on Middle and High Road Embankment Settlement |
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| DONG Lin-lin,CUI Xin-zhuang.Numerical Analysis of Influences of Different Compaction Degree on Middle and High Road Embankment Settlement[J].Highway,2009(7). |
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| Authors: | DONG Lin-lin CUI Xin-zhuang |
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