动车组固有速度—单位能耗指标及计算方法研究 |
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引用本文: | 李杰波.动车组固有速度—单位能耗指标及计算方法研究[J].铁道机车车辆,2016(4):97-98,105. |
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作者姓名: | 李杰波 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
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摘 要: | 为获得更高速度条件下动车组能耗水平,研究并提出动车组速度—能耗为目标值的分布规律。通过国内外相关技术文件和动车组试验结果,提出采用动车组在平直道恒速运行时的人均百公里耗电量指标,用于评价动车组由设计制造所赋予的固有能量消耗水平。根据动车组单位能耗构成特点,给出了具体的单位能耗指标计算方法,分析动车组固有属性决定能耗水平的影响因子。以某高速动车组能耗实测结果为例验证其速度—单位能耗分布规律适用性。
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关 键 词: | 铁路运输 高速动车组 速度—单位能耗 分布 |
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