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避免多组连挂电力机车短接分相之探讨
引用本文:周建武.避免多组连挂电力机车短接分相之探讨[J].铁道机车车辆,2016(4):115-118,122.
作者姓名:周建武
作者单位:太原铁路局供电处
摘    要:针对目前新建线路采用的分相多为关节式,而既有120km/h以上线路采用的分相也是关节式,但如果多组连挂电力机车升弓通过时则可能出现短接分相,造成系统短路的现象,为了避免该种问题的出现,进行定量的分析,并采取针对性措施消除该问题。

关 键 词:避免  连挂  短接  探讨
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