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基于三维设计数据的船舶湿面积计算
引用本文:王智洲,孙霄峰,尹勇,刘春雷.基于三维设计数据的船舶湿面积计算[J].船舶工程,2016,38(5):5-8.
作者姓名:王智洲  孙霄峰  尹勇  刘春雷
作者单位:大连海事大学航海学院,辽宁大连,116026;大连海事大学航海学院,辽宁大连,116026;大连海事大学航海学院,辽宁大连,116026;大连海事大学航海学院,辽宁大连,116026
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)海洋公益性行业科研专项 中央高校基本科研业务费专项资金资助
摘    要:为提高船舶湿面积的计算精度,提出一种基于三维设计数据的湿面积船舶计算方法。首先通过CGAL几何算法库中的切片模块按肋位切割船体型表面,得到每个肋位处横剖面的型值数据;然后根据船舶工程中常用的平均板厚模拟船壳厚度,提出“型值等距平移法”进行等距偏移,得到各横剖面处的外板数据;再通过水线面和外板数据求交得到水下部分横剖面,最后利用纵向积分计算出船体湿面积。以散货船“SHANDONG REN HE”为例进行了实例计算。结果表明,和装载手册值相比,本文算法的最大误差为0.0422%。相比传统计算方法,提高了船舶湿面积的计算精度,适用于任意浮态,且实时性较好,具有一定的工程应用价值。

关 键 词:船舶工程  湿面积  几何算法库  三维设计
收稿时间:2016/1/12 0:00:00
修稿时间:2016/5/26 0:00:00
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