| 基于D-S理论的城市快速路交通事件自动检测算法 |
| |
| 引用本文： | 翁剑成,赵晓娟,荣建.基于D-S理论的城市快速路交通事件自动检测算法[J].公路交通科技,2011,28(12):112-116,144. |
| |
| 作者姓名： | 翁剑成 赵晓娟 荣建 |
| |
| 作者单位： | 1. 交通工程北京市重点实验室,北京工业大学,北京100124
2. 山西省交通科学研究院,山西太原,030006 |
| |
| 基金项目： | 国家“十一五”科技支撑计划项目，北京工业大学校青年基金项目 |
| |
| 摘 要： | 为有效提高快速路交通事件检测的覆盖率,解决算法误判率较高的问题,本文通过分析交通事件发生时交通流参数在时间维与空间维的变化,分别提出了基于固定检测器的多参数判别算法与基于浮动车的时空二维判别算法.当两个数据源算法同时满足检测条件时,研究以D-S理论为基础,将两个子算法有效地结合,实现事件的综合检测.最后,研究利用北京市...
|
| 关 键 词： | 智能运输系统:交通事件自动检测:城市快速路 D-S理论 交通信息 |
Urban Expressway Automatic Incident Detection Algorithm Based on D-S Theory |
| |
| WENG Jiancheng,ZHAO Xiaojuan,RONGJian.Urban Expressway Automatic Incident Detection Algorithm Based on D-S Theory[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2011,28(12):112-116,144. |
| |
| Authors: | WENG Jiancheng ZHAO Xiaojuan RONGJian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
