牵引级高压IGBT模块短路特性研究及其优化 |
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作者单位: | ;1.株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心 |
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摘 要: | 介绍了IGBT 3种短路类型,通过优化器件的晶体管增益提高第二类短路能力,以承受更大短路电流的冲击,采取驱动电路栅极电压箝位措施来限制短路状态下的过流。经过设计与工艺优化后的高压IGBT成功通过了短路特性试验,满足轨道交通的应用需求。
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关 键 词: | 绝缘栅双极晶体管 短路 晶体管增益 箝位 大功率变流器 轨道牵引 |
Research and Optimization of High-voltage IGBT Module Short Circuit Characteristics for Traction Application |
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