|
|||||
|
|
| 基于模糊综合评判的城轨列车关键系统分析 | |
| 作者单位： | ;1.南京理工大学自动化学院;2.南京理工大学机械工程学院;3.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 |
| 摘 要： | 根据模块划分理论将城轨列车划分为9个系统,以故障发生频度以及故障严重程度、探测度、维修成本为评判因素,并根据历史数据及模糊理论对其进行量化,最后采用模糊综合评判理论建立关键度的计算模型,并根据主次图法确定城轨列车的关键系统为牵引电制动、空调、车门、走行部、辅助系统等。分析结果可为现场维修决策提供支持与指导。 |
| 关 键 词： | 城轨列车 模糊综合评判 故障发生度 探测度 维修成本 |
Identification of Critical System for Urban Rail Transit Vehicle Based on Fuzzy Comprehensive Evaluation |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |