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地铁列车连挂碰撞仿真及吸能特性分析
作者单位:;1.西南交通大学机械工程学院
摘    要:为研究地铁列车冲击碰撞情景和吸能元件特性,依据列车动力学理论,用动力学软件对地铁列车冲击碰撞工况进行了仿真计算,模拟了缓冲器、压溃管和防爬吸能装置等吸能元件在冲击中的力学特性。以某型地铁车辆为例,计算了几类常见冲击工况,并研究了轮轨摩擦系数和车钩接触刚度对列车冲击碰撞过程的影响。

关 键 词:地铁列车  连挂碰撞  吸能  冲击性能  冲击工况  力学特性  动力学

Simulation of Metro Vehicle Coupling Collision and Analysis of Energy Absorption Property
Abstract:
Keywords:
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