首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船用柴油机冷EGR+EGR率自控系统
作者单位:;1.广东工业大学机电工程学院
摘    要:为探究降低船用柴油机有害物排放的措施,设计1套自控EGR率和冷EGR的系统,并对其控制部分进行软件和硬件的设计。控制部分主要通过单片机控制水泵的转速和PWM信号来调节冷却水的循环量和EGR阀的开度,保证不同工况下EGR率和冷EGR的最佳效果,在船舶柴油YC4F100-C20上试验结果表明,与无EGR系统相比,该自控系统在保证CO和HC排放基本不变的情况下,可以有效降低NOx和烟度的排放量。

关 键 词:船用柴油机  冷EGR  EGR率  自控系统

Design and research on auto-control system of marine diesel engine EGR rates and cooled EGR
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号